مشخصات سیتروئن زانتیا SX2000. زیر کاپوت سیتروئن زانتیا SX2000 یک پیشرانه 4 سیلندر 2 لیتری 16 سوپاپ تنفس طبیعی قرار گرفته که قادر است در بهترین حالت 135 اسب بخار قدرت و 187 نیوتنمتر گشتاور را به کمک یک ...
بیشتر ببینیدشاید سیتروئن C4 حدود 20 سال جزو محصولات اصلی این خودروساز فرانسوی باشد اما در کلاسی پر از خودروهای فوقالعاده انجاموظیفه کرده است. ... e-C4 اولین تلاش سیتروئن برای تولید یک خودروی خانوادگی و ...
بیشتر ببینیدحس رانندگی و تجربه سواری با کوییک، برتری خاصی نسبت به تیبا و ساینا ندارد، تنها تفاوتی که میشود درخصوص این خودرو آن هم برای نسخه فول و پلاس قائل شد، گیربکس اتوماتیک cvt ساخت شرکت پانچ بلژیک است ...
بیشتر ببینید۳۰۰ میلیون تومان برای ۸ اسب بخار؛ تلاش برقی سیتروئن برای جذب رانندگان بدون گواهینامه. سیتروئن اخیرا یک کانسپت جدید رونمایی کرد که در حقیقت نسخه آفرود از مدل کوچک و شهری Ami است و با نام کامل My Ami ...
بیشتر ببینیدوجود گیربکس cvt، فرمان برقی بسیار نرم و کروز کنترل در کنار کیلس استاتر و طرح فرمون جدید با دکمه های روی فرمان، مانیتور و سیستم تهویه و کولر قوی، رانندگی این خودرو را شبیه خودروهای خارجی کوچک ...
بیشتر ببینیددر حال حاضر دو مدل x و کراس از id.6 برای عرضه در بازار چین تولید شدهاند. درخشش خودروهای مفهومی چینی. برند mg با یک خودرو اسپرت برقی دو نفره در نمایشگاه خودرو شانگهای حضور پیدا کرد.
بیشتر ببینیدبرای این سرعت شارژ، شرکت Electrify America از مالکین خودروهای برقی بدون عضویت به ازای هر کیلووات ساعت ۴۳ سنت و با عضویت (با هزینهٔ ۴ دلار در ماه) ۳۱ سنت دریافت میکند.
بیشتر ببینیداین خودرو اصلاً شیک نیست، رانندگی خوبی ندارد، کابین آن لوکس نیست و بردی تنها ۲۷۵ کیلومتری دارد اما در عوض مصرف انرژی آن از بسیاری از خودروهای الکتریکی بازار کمتر است و از شارژ باطریهای ۳۸.۳ ...
بیشتر ببینیدآیا واقعاً خودرویهای الکتریکی بدون آلایندگی هستند؟. در این عصر و دوره خودروهای برقی مورد توجه عموم مردم قرار میگیرند. آنها به سرعت در حال توسعه و نفوذ به بازار هستند. این کار به دلیل ...
بیشتر ببینید8. آئودی e-tron GT. آئودی e-tron GT ترکیبی از یک ظاهر چشمگیر با سطوح عالی از راحتی و قدرت فراوان است. کیفیت سواری با آن بسیار عالی است و دارای فناوری عالی در داخل خودرو است. نگاهی به اعداد e-tron GT بر عملکرد ...
بیشتر ببینیدنگاهی به خودروهای برقی ایرانی. همراه مکانیک. 2 اسفند 1400. اگرچه دیرهنگام ولی سرانجام اولین خودروی برقی ایرانی به اسم یوز مجوز شمارهگذاری و حضور در خیابان را دریافت کرد. شاید تصور شود که یوز ...
بیشتر ببینیداصطلاحشناسی. خودروی برقی (به انگلیسی: Electric car) گونه ای از وسیله نقلیه برقی (به انگلیسی: Electric vehicle (EV)) است.از عبارت «وسیله نقلیه برقی» برای وسایل نقلیهای استفاده میشود که نیروی پیشرانه خود را از برق تأمین میکند در ...
بیشتر ببینیدآینده و بازار خودروهای برقی ایرانی. با وجود آنکه ۲۰ و اندی سال از معرفی اولین خودرو ایرانی میگذرد و در این مدت خودروسازان دولتی و خصوصی نیز دست به کار شدهاند و نمونههایی از محصولات برقی را تولید و آزمایش کردهاند ...
بیشتر ببینیدآخه هنوز اولشه !! برقی ها مگه الان چند سال به صورت گسترده وارد بازار شدن ؟ بعید میدونم بیش تر از ۱۲ سال باشه ، پس طبیعیه که هنوز محصولات پرمیوم الکتریکی ، فرصتی برای خودنمایی پیدا نکردن ، ولی در آینده نه چندان دور ( تا کمتر ...
بیشتر ببینیدبهترین خودروهای برقی بازار جهانی در سال ۲۰۲۲. وبسایت Cars.com بهترین خودروهای الکتریکی سال 2022 را از نگاه خود انتخاب کرده است.
بیشتر ببینیدفیات ۵۰۰ نیز سومین خودروی پرفروش برقی اروپایی بوده و پس از آن خودروهای بی ام و iX3 ، پولستار ۲ ، اشکودا انیاک ، داچیا اسپرینگ ، پژو ۲۰۸ ، مینی هاچبک و ولوو XC40 قرار دارند. در کل باید گفت خودروهای ...
بیشتر ببینیدسیتروئن در سال های اخیر، موفقیتهای بسیاری به دست آورد و چندین بار خودروهایش نامزد بهترین خودرو در اروپا شدهاند. این شرکت هم اکنون برنامه گسترده ای برای تولید خودروهای خودران و برقی دارد.
بیشتر ببینیدموج جدیدی از ساخت ماشین هاي برقی شکل گرفته هست و دیگر شرکت تسلا تنها خودروساز مطرح این حوزه به شمار نمیرود و هر خودروسازی تمایل به ساخت خودروهای برقی برای رقابت با دیگران از خود نشان میدهد. پیش بینی میشود با دقت به ...
بیشتر ببینیدهمچنین خودروهای برقی تا پیش از تسلا فاقد تواناییهای حرکتی لازم بودند و توانایی آنها به خصوص برای حرکت در جادهها بسیار محدود بود. ... با وجود این برتریها، تسلا رودستر یک محصول قابل رقابت ...
بیشتر ببینیدگیربکس: تک سرعته اتوماتیک، دیفرانسیل جلو. شتاب صفر تا ۱۰۰ کیلومتر در ساعت: ۹.۷ ثانیه. حداکثر سرعت: ۱۵۰ کیلومتر در ساعت. شعاع حرکتی: ۳۵۰ کیلومتر. شاید سیتروئن C4 حدود 20 سال جزو محصولات اصلی این ...
بیشتر ببینیدسیتروئن برای اولین بار ترمز دیسکی را در خودروهای تولید انبوه استفاده کرد. این خودرو سیتروئن ds نام داشت و در سال ۱۹۵۵ ارائه شد. البته ds دارای سیستم تعلیق خودتراز و همین طور سیستم هیدرولیکی هم بود.
بیشتر ببینیدیکی از بزرگترین مزایای خودروهای برقی، عدم نیاز به استفاده از سوختهای فسیلی است. در واقع، خودروهای برقی میتوانند به عنوان جایگزین پایدار برای خودروهای دیزلی و بنزینی در نظر گرفته شوند ...
بیشتر ببینیدسیتروئن سی 3 یکی از خودروهای فرانسوی محبوب بازار خودرو ایران محسوب میشود. در این مقاله قصد داریم امکانات، مشخصات، مزایا و معایب سیتروئن C3 را بررسی کنیم. آندره سیتروئن در سال 1919 شرکت خود را با نام سیتروئن تاسیس کرد. این ...
بیشتر ببینیداسفندماه سال گذشته بود که گروه خودروسازی سایپا از افتتاح خط تولید ساینا s دوگانه سوز در کارخانه سایپا کاشان (سیتروئن سیتروئن) خبر داد. حال تصاویری بدستمان رسیده که نشان میدهد تا تولید انبوه این خودرو آغاز شده و بزودی ...
بیشتر ببینیدتاریخچه خودروهای برقی، از ۱۸۳۰ تا قرن بیستم. درحالیکه خودروهای الکتریکی بهعنوان وسایل نقلیهٔ جدیدی در نظر گرفته میشوند اما پیشینهٔ این خودروها به دههٔ ۱۸۳۰ بازمیگردد. شاید فکر کنید ...
بیشتر ببینیداین پیشرانه از سری XU گروه پژو-سیتروئن و دارای حجم دقیق ۱۷۶۱cc، کورس پیستون ۸۱.۴ mm، ۸ سوپاپ، قطر سیلندر ۸۳ mm و نسبت تراکم ۹.۳ است. XU7 در ابتدای ورود به ایران با کد jpk مورد استفاده بود.
بیشتر ببینیدبا این حال تسلط بر روش پوشش خشک میتواند تاثیر بسیاری بر آینده خودروهای برقی تسلا بگذارد؛ اما اصرار برای صرفهجویی ۵۰ درصدی در هزینه برای بهبود سود فروش به طور کلی موضوع دیگری است.
بیشتر ببینیدسیتروئن C3. این خودرو همچنین با طول کلی 3996 میلی متر، عرض 1829 میلی متر، ارتفاع 1474 میلی متر و فاصله بین دو محور 2540 میلی متری ساخته شده است که در مقایسه با رقیب این خودرو در بازار کشور یعنی رنو کپچر ...
بیشتر ببینیدویژگیهای پلتفرم جدید پژو سیتروئن. طی پنج سال آینده، گروه پژو سیتروئن عمده فعالیت خود را بر اساس پلتفرم جدید eVMP متمرکز خواهد کرد. این پلتفرم مناسب برای توسعه سدانها و شاسیبلندها در دو ...
بیشتر ببینید