خودرو برقی هیبریدی سری به نام های extended-range و range-extended نیز شناخته می شود زیرا این اتومبیل ها جهت راندن در مسافت های طولانی تر با باتری طراحی شده اند.
بیشتر ببینیداگر باتری با عمر طولانی و دوام بیش از یکمیلیون مایل داشته باشید، نگران این نیستید که بعد از طی مسافت ۵۰،۰۰۰ تا ۱۰۰،۰۰۰ مایل ظرفیتش کاهش یابد و مجبور شوید خودرو را در بازار دستدوم با قیمت ...
بیشتر ببینیدبرای یک راننده معمولی که از وسیله نقلیه خود به خوبی مراقبت میکند، انتظار میرود که یک خودروی هیبریدی مانند یک وسیله نقلیه معمولی برای وی کار کند. باتری یک خودروی هیبریدی تقریبا تا 10 سال عمر ...
بیشتر ببینیدتاریخچه خودروهای برقی، از ۱۸۳۰ تا قرن بیستم. درحالیکه خودروهای الکتریکی بهعنوان وسایل نقلیهٔ جدیدی در نظر گرفته میشوند اما پیشینهٔ این خودروها به دههٔ ۱۸۳۰ بازمیگردد. شاید فکر کنید ...
بیشتر ببینیددر تئوری خودروهای الکتریکی میتوانند قابلاعتمادتر از خودروهای درونسوز باشند زیرا قطعات متحرک بسیار کمتری دارند. البته این امر به معنی طول عمر بیشتر نسبت به خودروی مرسوم نیست.
بیشتر ببینیدانواع مختلف خودروهای هیبریدی وجود دارد که خودروی بنزینی برقی متداولترین آنهاست. دو سیستم پیشرانه در خودروهای هیبریدی را میتوان با هم به رو شهای مختلفی ترکیب کرد از جمله: سری، موازی و سری ...
بیشتر ببینیدبه گزارش "برق نيوز" توماس پارکر ، مخترع انگلیسی، در سال ۱۸۸۴ نخستین خودرو برقی که از باتریهای قابل شارژ استفاده میکرد را اختراع کرد. اعتقاد بر این است که یکی از انگیزههای پارکر در اختراع ...
بیشتر ببینیدباتری خودرو برقی ، شرایط متفاوتی با باتری خودروهای معمولی دارد. در این مقاله، به سراغ بررسی روشهای مراقبت از باتری خودروهای برقی رفتهایم.
بیشتر ببینیداین سهچرخه برقی در ۱۹ آوریل ۱۸۸۱ با موفقیت در مرکز پاریس آزمایش شد، اما ترووه نتوانست آن را ثبت اختراع کند.
بیشتر ببینیدخودروهای شخصی برای مدت طولانیتری مورد استفاده کاربران هستند و بنابراین فرد، ذخیرهسازی 80 درصدی را بهعنوان پایان عمر باتری در نظر نمیگیرد.
بیشتر ببینید