در وسایل نقلیه الکتریکی از دو نوع باتری لیتیوم-یون استفاده میشود: اکسید فلز و فسفات. در وسایل نقلیه همچون اتومبیلها، باتریهای لیتیوم-یون از نظر خطر شیمیایی و راحتی ایمنتر هستند.
بیشتر ببینید2) ممکن است عمر طولانیتری ارائه دهند و ممکن است ظرفیت باردهی بالاتری داشته باشد. از چنین باتریهایی بهطور گستردهای برای ابزارهای الکتریکی، تجهیزات پزشکی و سایر کاربردها استفاده میشود.
بیشتر ببینیدS-2016 : بازار جهانی باتری را بهتر بشناسیم. S-2015 : نکات ایمنی باتری که تا به حال نمیدانستید! S-2013 : چهار نوع مختلف سلول باتری سلول باتری از مهمترین اجزای تشکیل دهنده ساختار باتری است. در این مقاله ...
بیشتر ببینیددر صورتی که در بسیاری از موارد انتقال منابع انرژی مانند باد یا آب سدها غیرممکن است و تنها راه ممکن انتقال انرژی الکتریکی است. [۱] [۲] [۳] به علت زیاد بودن میزان توان مورد بحث، ترانسفورماتورها ...
بیشتر ببینیدعلاوه بر این در ادامه به حقایق دیگری در مورد باتری گوشی میپردازیم. ۱. ماهیت باتری گوشی به این زودیها تغییر نمییابد. تمام گوشیها، و اغلب گجتها و وسایل نقلیه الکتریکی، از باتری قابل شارژ ...
بیشتر ببینیدبرخی از کاربردهای رایج سپراتور باطری (جداکننده باتری ) عبارتند از: ۱. وسایل نقلیه الکتریکی (EVs): جداکننده های باتری با ایجاد مانعی بین الکترودهای مثبت و منفی، نقش مهمی در EV ها ایفا می کنند و ...
بیشتر ببینیدبه دلیل چگالی انرژی بالا، این باتریها بهویژه برای استفاده در زمینههای مختلف، از جمله ذخیره انرژی تجدیدپذیر، لوازم الکترونیکی مصرفی و وسایل نقلیه الکتریکی مناسب هستند.
بیشتر ببینیدظرفیت ذخیره سازی انرژی بالا، نیمه عمر طولانی و پایدار، قابلیت شارژ سریع و ایمنی بالا، از ویژگی هایی هستند که استفاده از نانو مواد به باتری ها اضافه می کند.
بیشتر ببینیدارتباط الکترولیت با این صفحات انرژی را جریان میدهد. دما هم تاثیر زیادی روی الکترولیت و روند جریان انرژی دارد. عمر باتری در دمای ۲۵ درجه یکونیم برابر عمر همان باتری در دمای ۳۳ درجه است.
بیشتر ببینیدموتورسیکلت سه چرخ De Dion Bouton، فرانسه – موتور: 2.25 اسب بخار De Dion Bouton، جرقه زنی برقی. موتور سه چرخ Humber 'Beeston'، Beeston، UK – موتور: De Dion Bouton با قدرت 1.75 یا 2.25 اسب بخار. جرقه زنی الکتریکی. 84 پوند. Beeston Motor ...
بیشتر ببینیدوسایل نقلیه الکتریکی – از آنجایی که باتریهای جریان را میتوان با جایگزینی الکترولیت به سرعت «شارژ» کرد، میتوان از آنها برای کاربردهایی استفاده کرد که در آن وسیله نقلیه به سرعت یک وسیله ...
بیشتر ببینیدباتری لیتیوم یون (lib) یک خانواده از باتری های قابل شارژ با تراکم انرژی بالا است. بر خلاف باتری اولیه لیتیوم یکبار مصرف، lib از ترکیب لیتیوم متصل شده به جای لیتیوم فلزی به عنوان الکترود استفاده می کند.
بیشتر ببینیددر مورد 2030 رسیدن به عمر باتری واقعا طولانی Jul 16, 2021 با نگاهی به حال، ترویج بیشتر وسایل نقلیه انرژی جدید هنوز هم با مشکلاتی مانند هزینه خودرو بالا، شارژ ناخوشایند، و محدوده cruising کوتاه مواجه است.
بیشتر ببینیداین برای دسترسی به انرژی تجدیدپذیر متمرکز و توزیع شده در مقیاس بزرگ و با نسبت بالا ، ذخیره سازی انرژی جدید و وسایل نقلیه الکتریکی مستقر و اعمال شده مناسب است و دارای تعامل مشترک بسیار ...
بیشتر ببینیدانواع مختلفی از باتری با ساختارهای مختلف در دسترس است. با اختراعات دستگاههای الکترونیکی مختلف، وسایل نقلیه الکتریکی، نیازهای ذخیره انرژی تجدید پذیر، فضا و برنامههای نظامی، انرژی باتری امروزه به عنوان تغذیه ...
بیشتر ببینیدباتریهای سرب اسید (Lead–acid battery) به دلیل داشتن قدرت بالا، هزینه کم، سلامت و ایمنی، گزینه خوبی برای طراحان وسایل نقلیه الکتریکی و هیبریدی هستند. بااینحال، ذخیره کم انرژی نسبت به وزن و حجم آن ، …
بیشتر ببینیدبهعلاوه، میزان صرفهجویی هزینه سوخت در طول دوره عمر وسیله نقلیه، حدود ۱۳ هزار و ۵۰۰ دلار خواهد بود. تمام این مزایا و بیشتر از آن، باعث شده که خودروسازان عمده دنیا به سرمایهگذاری بر روی ...
بیشتر ببینید2. وسایل نقلیه الکتریکی (EVs): باتری های لیتیوم یون منبع انرژی اولیه برای خودروهای برقی هستند که آنها را قادر می سازد با یک بار شارژ مسافت های طولانی تری را طی کنند. 3.
بیشتر ببینیداین راه حل فن آوری های فتوولتائیک، ذخیره انرژی و شارژ را برای پاسخگویی به تقاضای فزاینده برای شارژ خانگی وسایل نقلیه انرژی جدید ترکیب می کند. Beny" DLB دستگاه طراحی و توسعه یافته توسط Beny، می تواند ...
بیشتر ببینیدباتریهای لیتیومی امروزه بیش از هر زمان دیگری محبوب هستند و آنها را در تلفن همراه، رایانه لپتاپ، ابزارهای برقی بیسیم و حتی وسایل نقلیه الکتریکی پیدا خواهید کرد. با این حال، استفادهء صرف همه این لوازم الکترونیکی از ...
بیشتر ببینیدهر سلول باتری برای مصرف کننده عمومی، دارای ولتاژ 1.2 ولت میباشد. در کاربردهای صنعتی، Ni-Cd بعد از سرب اسیدی به دلیل عملکرد دمای پایین، ولتاژ تخلیه مسطح، عمر طولانی، نگهداری کم و قابلیت اطمینان ...
بیشتر ببینیدظهور عصر مدرن با ورود برق به خانه ها، مشاغل و صنعت مشخص می شود که همه اینها توسط مهندسان برق امکان پذیر شد. برخی از برجسته ترین پیشگامان در مهندسی برق عبارتند از: توماس ادیسون (لامپ برق)، جورج ...
بیشتر ببینید۱. قیمت بالا: برای شروع، led ها نسبت به لامپ های رشتهای و فلورسنت ها گران هستند. اما با توجه به صرفهجویی در مصرف انرژی و عمر طولانی آنها، هزینه تولید و نگهداری در طولانی مدت کمتر است. ۲.
بیشتر ببینیدبا شارژ ac، بسته به ظرفیت باتری و قدرت شارژ، یک وسیله نقلیه الکتریکی معمولاً 4 تا 8 ساعت طول می کشد تا به شارژ کامل برسد.
بیشتر ببینیدبه دلیل عمر مفید و کارایی بالای این تاکومترها، امروزه استفاده از آنها بسیار رایج است و در بسیاری از کاربردها و شرایط، جایگزین نوع مکانیکی شده اند. 3) تاکومتر الکتریکی یا سنجش فرکانس
بیشتر ببینیددر وسایل نقلیه مدرن، تسمهای به نام تسمه سرپانتین، کل سیستم را کنترل میکند. خودروهای قدیمیتر، ممکن است تسمههای متعددی داشته باشند که هر کدام یک جزء واحد را کنترل میکنند.
بیشتر ببینیدخودرو نیمه هیبرید. محبوبیت این نوع ماشینهای هیبرید رو به افزایش است. در این خودروها، یک موتور الکتریکی کوچک با ظرفیت کم (۱۲ ولتی، ۲۴ ولتی یا ۴۸ ولتی)، برای پشتیبانی از موتور بنزینی به خودرو اضافه میشود.
بیشتر ببینیدخوش آمدید! دانلود مقالات ISI درباره باتری + ترجمه فارسی. باتری (به انگلیسی: Battery) یا پیل الکتریکی منبعی از انرژی پتانسیل الکتریکی است که در درون آن با انجام واکنشهای شیمیایی، انرژی شیمیایی به ...
بیشتر ببینیدستون فقرات ایمنی الکتریکی: قطع کننده های مدار DC و اهمیت آنها. همانطور که وسایل نقلیه الکتریکی محبوب تر می شوند، توسعه زیرساخت های شارژ به یک گلوگاه در پذیرش آنها تبدیل شده است. ایستگاه های ...
بیشتر ببینیدبر روی تمامی وسایل نقلیه، چراغ هایی در قسمت جلو و عقب ماشین نصب می شوند که به آن ها لامپ خودرو گفته می شود. ... گرمای زیاد و هدر رفتن انرژی الکتریکی به میزان زیاد نیز از مهم ترین معایب این لامپ ها ...
بیشتر ببینید