استاندارد EV کابل های شمع شارژ DC باید عملکرد بالایی داشته باشند. روی سیستم شمع شارژ اعمال می شود, شمع شارژ روی زمین, و شمع شارژ دیواری. جایی که ولتاژ 1 کیلو ولت است (دی سی), ولتاژ تست 6000 ولت در ...
بیشتر ببینیدعملکرد کابل شارژ خودروی الکتریکی. کابل شارژ خودروی الکتریکی حاملی است که وسایل نقلیه الکتریکی و پورت های شارژ را به هم متصل می کند, و نقش اساسی آن انتقال انرژی الکتریکی است. همچنین به تعداد ...
بیشتر ببینیدعلاوه بر این در ادامه به حقایق دیگری در مورد باتری گوشی میپردازیم. ۱. ماهیت باتری گوشی به این زودیها تغییر نمییابد. تمام گوشیها، و اغلب گجتها و وسایل نقلیه الکتریکی، از باتری قابل شارژ ...
بیشتر ببینیددر وسایل نقلیه الکتریکی از دو نوع باتری لیتیوم-یون استفاده میشود: اکسید فلز و فسفات. در وسایل نقلیه همچون اتومبیلها، باتریهای لیتیوم-یون از نظر خطر شیمیایی و راحتی ایمنتر هستند.
بیشتر ببینیددر مقایسه با انواع دیگر باتری های قابل شارژ، باتری های Ni-Cd چرخه عمر و عملکرد مناسبی را در دمای پایین با ظرفیت مناسب ارائه می دهند اما مهمترین مزیت آن ها توانایی ارائه ظرفیت کامل نامی خود با ...
بیشتر ببینیددر شرایط محیطی سخت به دلیل نداشتن وسایل الکتریکی، مطلوب است. جاروبها برای داشتن طول عمر بیشتر، قابلتعویض هستند. این موتورها با دو سیم کنترل میشوند، بنابراین کنترل آنها ساده است.
بیشتر ببینیدانواع مختلفی از باتری با ساختارهای مختلف در دسترس است. با اختراعات دستگاههای الکترونیکی مختلف، وسایل نقلیه الکتریکی، نیازهای ذخیره انرژی تجدید پذیر، فضا و برنامههای نظامی، انرژی باتری امروزه به عنوان تغذیه ...
بیشتر ببینیدبرخی از این عوامل عبارتند از: توجه بیشتر به محیط زیست، قیمت بالای سوخت، پشتیبانی دولتها از استفاده از وسایل نقلیه برقی و پیشرفتهای تکنولوژیک در زمینه باتریها و موتورهای برقی.
بیشتر ببینیدانفصال باتری. استفاده صحیح ، حمل و نگهداری باتری ها در حالت ایده آل ، 200 دور شارژ را قبل از اینکه باتری خارج از سرویس شود ، امکان پذیر می کند. بازنشستگی باتری پهپاد ها بر اساس تعداد چرخه ها دشوار ...
بیشتر ببینیدمحصولات مرتبط. سیستم مدیریت باتری لیتیوم یون 72 ولت 20S 2,550,600 تومان جعبه فلزی باتری لیتیوم موتور برقی (سفارشی) 1,635,000 تومان سیستم مدیریت باتری لیتیوم یون با پروتکل ارتباطی 11,227,000 تومان سیستم ...
بیشتر ببینیدوسایل نقلیه الکتریکی (evs) را می توان با استفاده از دو نوع فرستنده برق شارژ کرد: شارژرهای جریان متناوب (ac) و شارژرهای جریان مستقیم (dc). ... آنها به فضای بیشتر و اجزای پیچیده مانند خنک کننده فعال ...
بیشتر ببینیدانواع باتری لیتیوم یون مناسب برای موتور سیکلت های برقی و خودرو های برقی 60 ولت جهت تعویض با 5 باتری فرسوده 12 ولت اسیدی سربی اتمی باتری لیتیوم 60 ولت با ولتاژ نامی61.2 ولت و ولتاژ بیشینه شارژر 71.4 ولت
بیشتر ببینیدباتری لیتیومی نوعی باتری قابل شارژ است که از ترکیب الکتروشیمیایی لیتیوم در ساختار خود استفاده میکند. این نوع باتری به دلیل وزن سبک، ظرفیت بالا، نرخ تخلیه بالا و عمر مفید طولانی، در بسیاری ...
بیشتر ببینیدعمر یک موتور DC بدون جاروبک به طور قابل توجهی طولانیتر از یک موتور DC با استفاده از جاروبکها و کموتاتور است. «کموتاسیون» (commutation) نیز منجر به ایجاد مقدار زیادی نویز RF و الکتریکی میشود.
بیشتر ببینیدفلزات و دیگر مواد جامد پس از حرارت دیدن دچار انبساط شده و با سرد شدن دچار انقباض میشوند. این یک اتفاق نامطلوب در سیستمهای الکتریکی است. مس به عنوان یک ماده الکتریکی ضریب انبساط حرارتی کوچکی ...
بیشتر ببینیدبا این حال، طیف باتری ماشینهای هیبرید کافی نیست. معمولا فقط تا 30 کیلومتر میتوانید از موتور برقی استفاده کنید. نکات مثبت: اقتصادی بودن از لحاظ سوخت، نیازی به شارژر خارجی نیست. نکات منفی: با ...
بیشتر ببینیدوسایل نقلیه خورشیدی اکنون بهعنوان وسایل ترابری روزمره به فروش نمیرسند، اما در درجه اول وسایل نقلیه نمایشی و تمرینات مهندسی هستند که بیشتر توسط سازمانهای دولتی پشتیبانی میشوند.
بیشتر ببینیدیکی از اصلیترین علل آلودگی محیط زیست، آلایندههایی است که توسط انواع وسایل نقلیه عمومی و شخصی وارد هوا میشوند؛ اما خودروهای هیبریدی و برقی با هدف کاهش میزان ورود آلایندهها به محیط زیست ...
بیشتر ببینیدباتریهای شارژی لیتیوم-یونی ۳.۷ ولتی هستند و بهندرت در سایز aa و aaa تولید میشوند و بیشتر در سایز استاندارد ۱۸۶۵۰ و برای دستگاههای خاصی که با ولتاژ ۳.۷ ولت کار میکنند ساخته میشوند.
بیشتر ببینیدتفاوت بین خودروهای هیبریدی و وسایل نقلیه هیبریدی قابل شارژ تنها در این است که دومی را می توان با یک پریز برق شارژ کرد و امکان استفاده بیشتر از نیروی الکتریکی و در نتیجه برد الکتریکی طولانی تری ...
بیشتر ببینیدبرای اولین بار تسلا وسایل نقلیه برد طولانی با تولید انبوه را عرضه کرد. مدل S این شرکت با ظرفیت باتری 40، 60 و 85 کیلووات ساعت به بازار عرضه شد در حالیکه در مدل 60 کیلووات ساعتی تا 480 کیلومتر برد داشت.
بیشتر ببینیداگر خودروسازان بتوانند باتریهایی با طول عمر بالا بسازند آینده حملونقل به خودروهای الکتریکی تعلق خواهد داشت.
بیشتر ببینیدآشنایی با انواع باتری های قابل شارژ مانند باتری لیتیومی و سرب اسیدی و کاربرد و نگهداری از بهترین آنها. ... از شارژ به دشارژ کامل نیاز ندارند، در نتیجه می توانید پیش از یک استفاده طولانی برنامه ...
بیشتر ببینید2) ممکن است عمر طولانیتری ارائه دهند و ممکن است ظرفیت باردهی بالاتری داشته باشد. از چنین باتریهایی بهطور گستردهای برای ابزارهای الکتریکی، تجهیزات پزشکی و سایر کاربردها استفاده میشود.
بیشتر ببینیدعمر چرخه طولانی: باتریهای lfp میتوانند تا ۲۰۰۰-۳۰۰۰ چرخه شارژ و تخلیه را بدون کاهش قابل توجهی در ظرفیت تحمل کنند. این رقم در مقایسه با باتریهای لیتیوم یونی nca یا nmc که معمولاً بین ۵۰۰ تا ۱۰۰۰ ...
بیشتر ببینیدبر اساس پیشبینی آژانس بینالمللی انرژی، استفاده از وسایل نقلیه الکتریکی تا سال 2030 از 3 میلیون به 125 میلیون افزایش خواهد یافت. این میزان تقریباً 41 برابر بیشتر از آنچه که امروز است.
بیشتر ببینیدامروزه افزون بر کاربردهای آشنایی که از باتریها به یاد میآوریم در وسایل نقلیه الکتریکی هیبریدی (Hybrid Electric Vehicles, HEVs)، هیبریدی شارژی (Plug-in Hybrid Electric Vehicles, PHEVs) و وسایل نقلیه …
بیشتر ببینیدجهت بررسي نقشه هاي اطفا حريق كلاس s3 بايد فايل نقشه با فرمت DWG، خروجي هاي نرم افزار، فرم خلاصه محاسبات و تعهدنامه ها به صورت سند رسمي (مالك، شركت و مهندس محاسب به همراه ذكر شماره نظام مهندسي) بايد در اولين ارسال ضميمه گردد.
بیشتر ببینیدبا شارژ ac، بسته به ظرفیت باتری و قدرت شارژ، یک وسیله نقلیه الکتریکی معمولاً 4 تا 8 ساعت طول می کشد تا به شارژ کامل برسد.
بیشتر ببینیدمعرفی ابزار تخریب باتری خودروهای برقی (BEV) Geotab ابزار شناسایی تخریب باتری EV را برای ارزیابی نحوه نگه داشتن باتریها و در نظر گرفتن اهمیت نسبی عوامل فوق در عمر باتری EV در شرایط دنیای واقعی ایجاد ...
بیشتر ببینید